【电缆网讯】2022年海上风电国家补贴将全面退出★ღ✿，后补贴时代对企业的研发创新能力提出了更高的要求凯发APP官网★ღ✿。作为和风机★ღ✿、基础及塔筒并列的三大主要硬件设备之一的海底电缆★ღ✿，该设备占海上风电总成本构成的10%左右凯发APP官网凯发k8国际手机★ღ✿。这一部分的降本空间在哪里凯发APP官网★ღ✿，有多大？

　　全球海上风电成本与电价仍然不断降低★ღ✿，2019年法国凯发APP官网★ღ✿、英国新近公布的海上风电项目最低中标价折合人民币分别达到了0.39元/千瓦时（2026年并网）和0.35元/千瓦时（2023/25年并网）凯发K8官网APP★ღ✿，★ღ✿。对比我国0.75元/千瓦时（2020年）的上网电价而言龙之谷多玩论坛★ღ✿，该数字仍然有很大的下降空间★ღ✿。

　　海缆的高技术含量凯发APP官网★ღ✿，决定了其较高的成本造价★ღ✿。一组来自水规总院的数字显示★ღ✿：35kV的海底电缆的价格在60-150万元/千米之间★ღ✿，220kV海底电缆的价格为400-500万元/千米★ღ✿。

　　而与陆上风电不同的是凯发国际官网★ღ✿！★ღ✿，海上风电项目需要先通过35kV海底电缆将分散在场址内的风机所发电量汇集至海上升压站★ღ✿，再由海上升压站用220kV海底电缆送至陆上集控中心★ღ✿。从这个过程来看★ღ✿，海上风电的送出成本要远高于陆上风电★ღ✿，且项目离岸越远★ღ✿，海底电缆投资成本占比越大★ღ✿。

　　可以说★ღ✿，海底电缆成本的下降取决于多方面因素材质★ღ✿、技术★ღ✿、组网方式★ღ✿、离岸距离等等★ღ✿，但非常重要的一点在于施工量的上升所对应的单位成本下降★ღ✿。

　　行业普遍预测★ღ✿，“十四五”期间随着我国海上风电的政策倒逼以及体量逐渐增大★ღ✿，我国海上风电单位千瓦造价将由当前的1.6万元降低至1.3万元左右★ღ✿，大概有20%左右的降本空间★ღ✿。

　　无独有偶★ღ✿，中电建集团华东勘测设计研究院副总工程师赵生校指出★ღ✿，目前我国100万千瓦的海上风电场群的送出系统度电成本在0.15元/千瓦时以上★ღ✿。如果装机规模达到200~300万千瓦以上凯发APP官网★ღ✿，送出系统度电成本将下降至0.1元/千瓦时以下★ღ✿。

　　他还指出龙之谷多玩论坛★ღ✿，在海缆方面以铝芯替代铜芯龙之谷多玩论坛★ღ✿，绝缘材料国产化的情况下★ღ✿，海缆的成本造价也将有12%-18%的下降空间凯发K8娱乐官网★ღ✿。★ღ✿。这意味着★ღ✿，在我国海上风电开启规模化建设的进程中★ღ✿，海上风电各个环节的成本才能在“量”的支撑下逐步下降到行业可以承受的程度★ღ✿。

　　据华东院测算★ღ✿，“十四五”期间海上风电的电价水平要落实到0.5~0.55元/千瓦时之间★ღ✿，在集电线路和海缆价格领域凯发APP官网★ღ✿，要通过优化场内及220kV集电线kV集电线路龙之谷多玩论坛★ღ✿、绝缘材料国产化及铝芯降低线路投资等方式来实现★ღ✿。而以上措施能降低项目整体单位千瓦造价400~500元龙之谷多玩论坛★ღ✿。

　　未来随着海上风电向深远海发展★ღ✿，漂浮式动态缆★ღ✿、330kV海缆★ღ✿、高压直流海缆等技术领域都将是创新的方向★ღ✿。