中新网杭州5月21日电(奚金燕 苏志敏)据浙江交通集团5月21日消息✿✿ღ★✿，甬舟高速公路复线宁波戚家山至舟山金塘段工程可行性研究报告(以下简称“工可”)已正式获浙江省发展改革委批复✿✿ღ★✿，意味着这条世界最长海底双向六车道高速公路隧道迈出了关键一步✿✿ღ★✿，也标志着中国最长连岛高速公路甬舟高速的第二条通道——甬舟高速复线建设将全面动工✿✿ღ★✿。

　　甬舟高速复线作为沪舟甬跨海通道的重要组成部分凯发K8旗舰厅✿✿ღ★✿，总投资约314亿元✿✿ღ★✿，全长约46公里✿✿ღ★✿，采用双向6车道高速公路标准设计✿✿ღ★✿，总体设计时速100公里(海底隧道设计时速80公里)AG凯发K8真人娱乐平台AG凯发K8真人娱乐平台✿✿ღ★✿。项目整体线路从宁波北仑出发✿✿ღ★✿，经金塘岛✿✿ღ★✿、册子岛✿✿ღ★✿、富翅岛后至舟山本岛✿✿ღ★✿，终于舟山定海大沙✿✿ღ★✿。

　　该项目分三段建设凯发K8国际✿✿ღ★✿。✿✿ღ★✿。其中凯发官网入口✿✿ღ★✿，✿✿ღ★✿，金塘至大沙段工程✿✿ღ★✿，即公铁合建桥段✿✿ღ★✿，总投资约109亿元✿✿ღ★✿，计划2028年建成✿✿ღ★✿；宁波戚家山至舟山金塘段✿✿ღ★✿，即金塘海底隧道段✿✿ღ★✿，总投资约157亿元✿✿ღ★✿，计划2030年建成✿✿ღ★✿；北仑好思房至戚家山段AG凯发K8真人娱乐平台✿✿ღ★✿，总投资约48亿元✿✿ღ★✿，计划2029年建成✿✿ღ★✿。前两段工程均由浙江交通集团主导投资建设幸福宝APP在线下载安装✿✿ღ★✿。

　　本次工可获批的甬舟高速复线宁波戚家山至舟山金塘段✿✿ღ★✿，全长18.1公里✿✿ღ★✿，关键工程为全长11.6公里的世界最长海底双向六车道高速公路隧道——金塘海底隧道✿✿ღ★✿，采用16米级盾构施工技术AG凯发K8真人娱乐平台✿✿ღ★✿，也是目前世界上最长的海底公路盾构隧道✿✿ღ★✿，具有“超大✿✿ღ★✿、超长✿✿ღ★✿、超深”的特点✿✿ღ★✿，以及复合地层穿越✿✿ღ★✿、水下精准对接✿✿ღ★✿、海底洞内拆解等施工难点AG凯发K8真人娱乐平台AG凯发K8真人娱乐平台✿✿ღ★✿，技术难度达到世界级水平✿✿ღ★✿。

　　浙江交通集团甬舟高速复线二期项目公司总经理金朝阳表示✿✿ღ★✿，下一步将全力推进项目各项前期工作凯发K8旗舰厅AG✿✿ღ★✿！✿✿ღ★✿，力争早日开工建设陆上电缆✿✿ღ★✿，有力服务国家战略✿✿ღ★✿。据了解✿✿ღ★✿，该项目的建设对完善国家公路网体系✿✿ღ★✿，推动浙江高质量发展建设共同富裕示范区✿✿ღ★✿，加快长三角城市群✿✿ღ★✿、环杭州湾都市圈建设✿✿ღ★✿，提升甬舟跨海通道运输能力和安全应急能力等具有重要意义AG凯发K8真人娱乐平台AG凯发K8真人娱乐平台✿✿ღ★✿。

　　此前✿✿ღ★✿，已建成通车的甬舟高速公路✿✿ღ★✿，以全长74公里✿✿ღ★✿，跨越8个岛屿✿✿ღ★✿，拥有8座大桥✿✿ღ★✿，成为中国最长的连岛高速公路和规模最大的跨海桥梁群✿✿ღ★✿，其中西堠门大桥建成时是世界第二幸福宝APP在线下载安装✿✿ღ★✿、全国第一大跨度悬索桥✿✿ღ★✿。甬舟高速复线全线建成后幸福宝APP在线下载安装✿✿ღ★✿，舟山连岛高速公路总里程将达到120公里✿✿ღ★✿。(完)